(01-12-08) Han pasado seis años desde la catástrofe del petrolero Prestige y aún siguen las heridas abiertas. Mientras la Xunta de Galicia ha pedido a la UE iniciativas legales para evitar “impunidades” el resto de los grupos políticos reclama más medios para prevenir y hacer frente a situaciones parecidas.

    El presidente de la Xunta de Galicia, Emilio Pérez Touriño, ha reclamado a la Unión Europea (UE) que tome la iniciativa en materia legislativa sobre el principio de responsabilidad ilimitada en relación con la contaminación marítima, con el fin de hacer realidad que "quien contamina, paga" y evitar que quien dañe el medioambiente quede "impune" en catástrofes como la del Prestige, ocurrida hace seis años.

    En este sentido, subrayó la necesidad de enviar un mensaje claro a los especuladores, que "nadie que dañe el medioambiente marino va a quedar impune". Además, aseguró que seguirá reclamando con fuerza para Galicia el buque de la Agencia Europea de Seguridad Marítima, puesto que confía en que a la hora de adjudicar este servicio se tenga en cuenta en volumen del tráfico marítimo que soportan a diario las costas gallegas.

    Por otra parte, durante su intervención en los actos del sexto aniversario del Prestige en la localidad pontevedresa de Vilagarcía de Arousa, el titular de la Xunta presumió de que ninguna otra comunidad de España cuenta con el nivel de protección de las vidas y de las costas que registra Galicia, y aprovechó para hacer balance de las medidas puestas en marcha durante su mandato en materia de anticontaminación y seguridad marítima.

    Tras asegurar no querer "echar la vista atrás, sino sacar conclusiones de lo ocurrido", reafirmó la "firme voluntad" de la Xunta para poner "más y mejores medios humanos para afrontar el futuro de las costas y de las rías gallegas con mayor seguridad y protección". En este sentido, destacó la aprobación en 2006 del primer Plan Territorial de Continxencia por Contaminación Mariña de Galicia, con el que "se cumple una deuda con la ciudadanía".

    También, el máximo mandatario gallego incidió en que la comunidad cuenta por primera vez con un avión de vigilancia contra los vertidos en marcha (sentinazos), que se mejoraron los tiempos de respuesta del helicóptero de salvamento con base en el aeropuerto de A Coruña y que también por primera vez Galicia tiene una base subacuática estable con material de submarinismo e intervención.

    El presidente de la Xunta presumió de que las medidas tomadas por el actual Gobierno: "supusieron un salto cualitativo en cuanto a capacidad de respuesta. Hoy contamos con herramientas que en el momento de la catástrofe del Prestige Galicia no contara con ellas, por la desidia de los gobernantes de entonces".

una visiÓn mÁs realista: "la costa no estÁ blindada"

    El resto de los partidos políticos tienen una visión más realista de la situación, que es la de “prácticamente como estábamos”. PPdeG, PSdeG y BNG coinciden en que la costa gallega, por la que pasan 13.000 buques con mercancías peligrosas cada año, no está blindada contra una posible marea negra, aunque reconocien que seis años después del accidente del Prestige, hay "más medios" para luchar contra un suceso semejante.

    En declaraciones a Europa Press, el nacionalista celebró la aprobación del Plan de Contingencias Marinas por parte de la Xunta; el incremento de las barreras oceánicas; o que se incrementasen los medios para luchar contra la contaminación, especialmente en el ámbito naval.

    Por contra, criticó la situación a nivel aéreo y redujo las "novedades anunciadas" en este ámbito a la futura incorporación de un tercer helicóptero por parte de la Consellería de Pesca, que ya cuenta con el Pesca I y el Pesca II; y a la sustitución, que se producirá previsiblemente el año que viene, y del Helimer, dependiente del Gobierno central. A modo de comparación, llamó la atención sobre el hecho de que en otras comunidades autónomas "se duplicaron" los medios aéreos.

    También denunció como "asignatura pendiente" todo lo relativo al método de actuación si se produce otra marea negra. Así, censuró que al frente de los órganos de decisión, como Sasemar, siguen las mismas personas que estaban cuando el Prestige. En consecuencia, volvió a solicitar el traspaso a Galicia de las competencias de salvamento marítimo para que este ámbito no esté sometido a criterios "totalmente alejados" de la realidad gallega. Asimismo, urgió la "solución definitiva" al pecio del buque, así como a la eliminación de residuos y a la aceleración del proceso judicial de Corcubión.

    Por su parte, el diputado popular y conselleiro de Pesca durante la catástrofe del Prestige, Enrique López Veiga, denunció que, aunque se ha mejorado en medios a nivel estatal para hacer frente a una marea negra como la vivida a partir del 13 de noviembre de 2002, Galicia no está dotada como debiera. Se ha retrocedido muchísimo", sentenció en declaraciones a Europa Press y, entre otros ejemplos, alertó de que "se ha desarticulado" el servicio de guardacostas y de que "se han desmantelado" todos los programas en marcha con al anterior Gobierno popular.

"una marea negra no se puede detener"

    Respecto al Plan de Contingencias aprobado por la Xunta, lo redujo a "papel" y reivindicó la necesidad de transformarlo en protocolos informáticos. También alertó de que el tema de los puertos refugio no está resuelto y, en este punto, aprovechó para defender el alejamiento del Prestige en el momento de la catástrofe.

    Respecto a la gestión del bipartito en este ámbito, la redujo a "portar pancartas". Además, se mostró contrario a hacer creer a la sociedad que una catástrofe como la del Prestige "no va a volver a pasar porque esto es peligrosísimo. Una marea negra no se puede detener", sentenció.  Frente a este ejercicio de autocomplacencia, abogó por desarrollar "un buen cuerpo de guardacostas" que, a su entender, debería vincularse a la Armada, lo que mejoraría su eficacia "100 veces más que la que hay ahora".

    Por su parte, el portavoz de Pesca del PSdeG, José Manuel Lage, coincidió con socialistas y nacionalistas en que no existe el riesgo cero pero enfatiza que Galicia está "más dotada y mejor preparada para hacer frente a otra marea negra”.

    Así, reivindicó que seis años después del accidente del petrolero hay "más medios técnicos, aéreos y humanos" y, por tanto, "mayor capacidad" para afrontar una situación de contaminación. Además de la inversión del Gobierno central, enfatizó las mejoras desarrolladas en esta materia por la actual Xunta y, en concreto, se refirió al Plan de Contingencias.

Fuente: noticiasgalicia.com