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Nuevo pecio en el Mar Negro

(BV / 20-06-11)  Desde hace unas semanas, los buceadores y esnorquelistas tienen un nuevo foco de atención, algo que se sale de lo habitual. Se trata de un nuevo pecio en el Mar Negro, esta vez de un avión comercial, un Tupolev-154 ruso, el avión más grande hundido para deleite de submarinistas.

En un esfuerzo por activar el turismo en la zona noble de la costa búlgara del Mar Negro, las autoridades, a petición de colectivos de clubes de buceo, accedieron a ceder el avión oficial del dictador Todor Zhivkov que se había retirado del servicio activo en 1999.

El Tupolev, con su lujoso interior diseñado para las necesidades del dirigente comunista, ha sido hundido en la bahía de Varna, en la zona de vacaciones de verano de la costa noreste búlgara, frente a laciudad-resort de St. Konstantin y Elena.

Orlyn Tsanev, presidente de la asociación Black Sea Dive Odesos, gran impulsor del proyecto cree que “el sumergir un aeroplano de estas características va a promover el turismo en la zona. Su preparación y hundimiento se ha hecho siguiendo un estricto programa para que sea un pecio seguro, al alcance de cualquier buceador deportivo”.

El Tupolev reposa perfectamente asentado en un lecho de arena poblado de vegetación a 22 metros de profundidad, en una bahía que se caracteriza por la claridad y tranquilidad de sus aguas. El avión fue despojado de casi todo, de cualquier elemento que pudiera contaminar, como los tres motores, cristales, todos los líquidos, baterías, sistemas eléctricos, asientos, revestimientos y los elementos fáciles de desmontar que pudieran tener algún valor en el mercado negro, o que pudieran suponer un peligro para el buceador.

Los casi 50 metros de avión posados en el fondo impresionan, y los huecos de las puertas laterales, que también han sido desmontadas, permiten el acceso al fastuoso interior del avión del dictador. Mamparas y puertas interiores también se han desmontado para evitar que alguien se quede “encerrado”, lo mismo que la bodega de aviónica.

Los buceadores que han visitado ya el TU-154 aseguran que no hay tiempo para verlo con detalle en una sola inmersión. Sus proporciones, distribución interior, la cabina… es muy entretenido, a pesar de que, por ahora apenas hay vida en el interior.

Asegura Tsanev que “en poco tiempo se poblará de vida, por ahora nos tenemos que conformar con lo que veamos en los alrededores. La vida tardará en asentarse unos meses en el interior del avión, pero con o sin vida marina, la inmersión es espectacular. Además, dada su accesibilidad desde la orilla, será unto de visita para esnorquelistas y los barcos turísticos con fondos de observación marina”.

Hay vídeos en You Tube del hundimiento, desde la superficie y dos del avión recién hundido de la cabina de mando y del exterior y fuselaje. La imágenes submarinas, sin focos, son de poca calidad por la escasa visibilidad, era última hora de la tarde y enturbia la imagen el sustrato que removió el TU-154 al posarse en el fondo.
 

 

 

 

 

 

 
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