(M. Madina / 24-09-09)   La organización internacional Oceana ha informado a la UNESCO sobre el proyecto de instalación de una nueva boya de descarga de petróleo de la empresa Refinería Balboa enfrente de Doñana y sobre la solicitud de ampliación de la Refinería La Rábida de Cepsa, proyecto este último al que el Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marino ha dado una evaluación favorable.

El objetivo de la carta enviada es solicitar la intervención de este organismo internacional para frenar el avance de una industria tan perjudicial para este delicado entorno.

Además, Oceana solicitará a UNESCO que la industria petrolífera sea incluida en la lista de amenazas que pesan sobre el Parque Nacional de Doñana, aún no considerada como tal a pesar de su relevancia. Los recientes accidentes originados en la monoboya de descarga de la Refinería La Rábida de Cepsa en el último mes y medio deben ser tomados como un aviso de lo que podría suceder tanto a los ecosistemas terrestres y marinos del Parque Nacional como a otros espacios naturales costeros cercanos de España y Portugal.

La UNESCO declaró en 1980 al Parque Nacional de Doñana Reserva de la Biosfera y en 1994 Patrimonio Natural de la Humanidad, por sus excepcionales valores naturales.

“El gobierno español debe reforzar su apoyo a las energías limpias y renovables, como la eólica marina, entre otras, en vez de seguir fomentando el avance de la industria petrolífera, que tanto daño puede causar al medio ambiente costero y marino. El entorno de Doñana ya se encuentra muy amenazado por esta actividad como para que se apoye e incremente aún más su presencia en la zona”, declara Xavier Pastor, Director Ejecutivo de Oceana en Europa.

En diciembre de 2008 los Estados Miembros de la UE alcanzaron un acuerdo, con carácter vinculante, por el que el Consejo Europeo se comprometía a que las energías renovables participaran con un 20% en el consumo total de la UE en el año 2020, para de esta forma poder luchar con las crecientes emisiones de gases efecto invernadero y sus impactos en el clima terrestre.

En la actualidad, España no genera ningún megawatio de origen marino, siendo necesario por tanto un definitivo impulso al sector en los próximos años. Desde Oceana se aboga por el desarrollo sostenible mediante el impulso al sector eólico offshore, siempre y cuando se desarrolle de forma controlada y cada uno de los proyectos autorizados supere los respectivos estudios de impacto ambiental.

MÁS Y MÁS VERTIDOS EN CADA OPERACIÓN

Por otra parte, tras el último vertido provocado durante una operación de bunkering barco a barco, que realizaba el carguero panameño Zein I en Gibraltar, la organización ecologista Greenpeace cree que es el momento de “asegurar un elevado nivel de protección medioambiental” de la Bahía tal como se acordó en el Foro Tripartito que tuvo lugar el pasado julio en Gibraltar.

Las operaciones de bunkering de barco a barco que se realizan en la Bahía son muy contaminantes, dado que se producen pequeños vertidos de combustible mientras éstas suceden y siempre existe el riesgo de vertidos mayores, como el ocurrido en Gibraltar, que ha manchado cientos de metros de la Playa de Poniente de la Linea de la Concepción.

Este tipo de operaciones tienen lugar en los principales puertos de la Bahía, Gibraltar y Algeciras, y se llevan a cabo, incluso, en zonas protegidas lo que implica un mayor riesgo de catástrofe ambiental por el valor de los espacios que pueden resultar contaminados.

En esta línea, Greenpeace, como ya demandó en junio junto a otras organizaciones del Campo de Gibraltar1, solicita a las administraciones responsables de ambos lados de la frontera “la eliminación de las operaciones de bunkering en los espacios protegidos”. En el caso español, se sigue permitiendo que se realicen estas arriesgadas prácticas dentro del Parque Natural del Estrecho, como ya denunció Greenpeace el pasado julio2.

“El abandono de responsabilidades de las administraciones que tienen que asegurar la protección ambiental de la Bahía se hace cada vez más evidente. Por eso desde Greenpeace se exige que se lleve a cabo la protección acordada en el Foro Tripartito y que no se quede sólo en el papel”, ha declarado Sara del Río, responsable de la campaña sobre Contaminación de Greenpeace.

La organización ecologista pide a las autoridades que se aclare cuáles han sido las condiciones del vertido, como, por ejemplo, la cantidad de combustible vertido, los impactos medioambientales y las empresas implicadas.